هوا و فضا

تجزیه و تحلیل عمیق برنامه های هوای فشرده شده در صنعت هوافضا

هوای فشرده در صنعت هوافضا ضروری است ، جایی که از انواع عملیات با دقت بالا پشتیبانی می کند. فراتر از آزمایش تونل باد و پوشش سطح ، همچنین نقش مهمی در سیستم های هواپیما از جمله فعال سازی هیدرولیک ، خنک کننده هوایی و فشار کابین دارد. هر یک از این برنامه ها به کیفیت هوای متناسب نیاز دارند و سیستم های پیشرفته ای از خلوص ، کنترل دما و پایداری فشار اطمینان می دهند. به عنوان مثال ، در تونل های بادی ، هوا باید شرایط شدید ، مانند نقاط شبنم فوق العاده کم و حداقل سطح CO2 را حفظ کند تا سناریوهای پرواز را به طور دقیق شبیه سازی کند. به طور مشابه ، در نگهداری و سوخت هواپیما ، هوا باید تمیز و عاری از آلاینده ها باشد تا از آسیب تجهیزات جلوگیری کند و از ایمنی عملیاتی اطمینان حاصل شود. استفاده از فن آوری های تصفیه ، خشک کردن و تصفیه برش برای برآورده کردن این نیازهای دقیق هوافضا ، اطمینان از قابلیت اطمینان و عملکرد در برنامه های مختلف بسیار مهم است.

عالی

کیفیت

پیشرفته

تجهیزات

حرفه ای

تیم

یکپارچه

راه حل

انواع تونل های بادی: تونل های باد در هوافضا برای شبیه سازی شرایط مختلف پرواز برای آزمایش هواپیما و فضاپیما استفاده می شوند. انواع تونل های بادی عبارتند از:

تونل های بادی subsonic: برای سرعت زیر سرعت صدا استفاده می شود. نیازهای هوای فشرده شده برای این تونل ها در مقایسه با تونل های مافوق صوت و هیپرسونیک کمتر سختگیرانه است. با این حال ، حفظ کیفیت هوای مداوم هنوز برای آزمایش دقیق بسیار مهم است.

تونل های بادی مافوق صوت: این سرعت تست های تونل بیش از سرعت صدا. آنها به هوای فشرده شده نیاز دارند که می توانند خواص پایدار را با سرعت بالا حفظ کنند ، با کنترل دقیق بر دما و فشار.

تونل های بادی hypersonic: طراحی شده برای سرعت بالاتر از MACH 5 ، تونل های بادی Hypersonic بیشترین نیاز را دارند. آنها به هوای فشرده شده نیاز دارند تا در فشارها و درجه حرارت های بسیار بالایی قرار بگیرند و برای مدیریت این شرایط به سیستم های پیشرفته نیاز دارند.

تونل های باد با دمای فوق العاده کم: اینها از نظر کیفیت هوای فشرده ترین خواستار هستند. برای تونل های باد با دمای فوق العاده کم ، هوای فشرده شده باید مشخصات زیر را رعایت کند:

نقطه شبنم: هوا باید یک نقطه شبنم از درجه {0}} درجه یا پایین تر داشته باشد. این نیاز تضمین می کند که هوا به اندازه کافی خشک می شود تا از چگالش در دماهای بسیار پایین جلوگیری شود. دستیابی به این سطح از خشکی نیاز به فن آوری های خشک کن پیشرفته ، مانند خشک کن های خشک کن یا سیستم های کرایوژنیک دارد.

محتوای CO2: غلظت CO2 باید زیر 5 ppm نگه داشته شود. سطح بالای CO2 می تواند با نتایج آزمایش تداخل داشته و بر صحت اندازه گیری ها تأثیر بگذارد. برای برآورده کردن این نیاز ، اسکرابرهای CO2 با راندمان بالا و سایر فن آوری های تصفیه استفاده می شوند.

پوشش هواپیما: از هوای فشرده شده در استفاده از پوشش ها و رنگ ها در سطوح هواپیما استفاده می شود. هوا باید از آلاینده هایی مانند روغن و ذرات عاری باشد تا از پایان صاف و بدون نقص اطمینان حاصل شود. هوای آلوده می تواند منجر به مسائلی مانند چسبندگی ضعیف ، ناسازگاری رنگ و نواقص سطح شود. از سیستم های تصفیه پیشرفته برای اطمینان از کیفیت هوا از استانداردهای بالای مورد نیاز برای پوشش های هوافضا استفاده می شود.

سیستم های عملیاتی: قدرت هوایی فشرده شده سیستم های عملیاتی مختلفی در وسایل نقلیه هوافضا ، از جمله محرک های پنوماتیک ، سیستم های کنترل و ابزارهای پردازنده. هوای مورد استفاده باید از خلوص بالایی برخوردار باشد تا از عملکرد قابل اعتماد این سیستم ها اطمینان حاصل کند و از آلودگی اجزای حساس جلوگیری کند.

گاز ساز:

ابداع: عملکرد دقیق و قابل اعتماد ابزارها در هوافضا بسیار مهم است. از هوای فشرده شده برای کار و کالیبراسیون ابزارهای مختلفی استفاده می شود ، جایی که حفظ خلوص و ثبات برای جلوگیری از تداخل یا آسیب ضروری است. کیفیت هوا باید از استانداردهای دقیق برخوردار باشد تا از دقت و قابلیت اطمینان سیستم های اندازه گیری و کنترل اطمینان حاصل شود.

پر کردن و محافظت از سوخت:

سیستم سوخت: در حین عملیات پر کردن سوخت ، از هوای فشرده شده برای فشار استفاده می شود و برای اطمینان از اینکه سیستم سوخت از آلاینده ها عاری است. این امر به جلوگیری از مواردی مانند آلودگی سوخت کمک می کند که می تواند بر عملکرد و ایمنی تأثیر بگذارد. هوای فشرده شده به درستی مدیریت شده به کارآیی و ایمنی فرآیندهای کنترل سوخت کمک می کند.

تصفیه پیشرفته:برای پاسخگویی به نیازهای دقیق برنامه های هوافضا ، سیستم های هوای فشرده مجهز به راه حل های پیشرفته تصفیه هستند.

فیلترهای همبستگی:قطرات آب و آئروسل های روغن را از هوای فشرده جدا کنید. این فیلترها برای اطمینان از عاری از هوا از آلاینده های مایع که می تواند بر عملکرد تجهیزات و کیفیت پوشش ها تأثیر بگذارد ، ضروری است.

فیلترهای کربن فعال:بخارات و بوهای نفتی باقیمانده را که فیلترهای همبستگی از دست می دهند ، از بین ببرید. این فیلترها برای دستیابی به خلوص بالا مورد نیاز برای برنامه های حساس مانند پوشش سطح و ابزار دقیق بسیار مهم هستند.

فیلترهای ذرات:ذرات جامد مانند گرد و غبار و خاک را ضبط کنید. این فیلترها از آلودگی جلوگیری می کنند که می تواند منجر به نقص در کاربرد رنگ یا آسیب به ابزارهای دقیق شود.

دما و کنترل نقطه شبنم:

مدیریت نقطه شبنم: برای تونل های باد دما فوق العاده کم ، حفظ یک نقطه شبنم در زیر درجه {1}}} نیاز به سیستم های خشک کردن پیشرفته دارد. خشک کن های خشک کن از مواد خشک کننده برای جذب رطوبت استفاده می کنند ، در حالی که سیستم های کرایوژنیک شامل خنک کردن هوا برای از بین بردن رطوبت هستند. این فناوری ها برای دستیابی به کیفیت هوای مورد نیاز در شرایط شدید ضروری هستند.

کاهش CO2:برای حفظ سطح CO2 زیر 5 ppm در تونل های بادی با درجه حرارت فوق العاده پایین ، از اسکرابرهای CO2 با راندمان بالا و سایر فن آوری های تصفیه استفاده می شود. این سیستم ها اطمینان حاصل می کنند که غلظت CO2 در محدوده مشخص شده باقی می ماند و از تداخل در نتایج آزمایش و حفظ دقت اندازه گیری ها جلوگیری می کند.

فشار و سرعت جریان:

سیستم های با ظرفیت بالا:برنامه های هوافضا اغلب به سیستم های هوای فشرده شده با ظرفیت بالا احتیاج دارند. به عنوان مثال ، تحویل یک واحد با ظرفیت 5000 متر مربع در دقیقه نیاز به تجهیزات خشک کن و تصفیه قوی دارد که قادر به دستیابی به حجم زیادی از هوا در حالی که استانداردهای با کیفیت بالا را حفظ می کند.

عملکرد فشار کم:در بعضی موارد ، هوای فشرده شده باید در فشارهای زیر 2 نوار به طور مؤثر عمل کند. دستیابی به کیفیت سطح کلاس 1 در چنین فشارهای پایین شامل طراحی و نگهداری سیستم پیشرفته برای اطمینان از خروجی مداوم با محتوای CO2 کمتر از یا مساوی با 1 ppm است.